{"id":4136,"date":"2023-04-26T09:42:17","date_gmt":"2023-04-26T09:42:17","guid":{"rendered":"https:\/\/seditesa.es\/?p=4136"},"modified":"2024-01-11T06:10:37","modified_gmt":"2024-01-11T06:10:37","slug":"intercambiadores-de-calor-solucion-al-bloqueo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seditesa.es\/ca\/intercambiadores-de-calor-solucion-al-bloqueo\/","title":{"rendered":"Soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los intercambiadores de calor en los que un fluido es calentado mediante vapor, se produce a menudo el fen\u00f3meno llamado \u201cbloqueo\u201d (stall en ingl\u00e9s) que a la larga puede dar lugar a diversos problemas, entre ellos da\u00f1os mec\u00e1nicos importantes en el intercambiador de calor. Hoy hablaremos de las soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El bloqueo ocurre cuando la demanda de calor cae por debajo de un cierto nivel cr\u00edtico. Por ejemplo, porque, por necesidades del proceso, se reduce el caudal del fluido a calentar; si esta reducci\u00f3n es suficientemente grande, puede producirse el bloqueo.<\/p>\n\n\n\t\t\t\t<div class=\"wp-block-uagb-table-of-contents uagb-toc__align-left uagb-toc__columns-1  uagb-block-3071658a      \"\n\t\t\t\t\tdata-scroll= \"1\"\n\t\t\t\t\tdata-offset= \"30\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"\"\n\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<div class=\"uagb-toc__wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"uagb-toc__title\">\n\t\t\t\t\t\t\tSoluciones al bloqueo en intercambiadores de calor\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uagb-toc__list-wrap \">\n\t\t\t\t\t\t<ol class=\"uagb-toc__list\"><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#por-qu\u00e9-se-bloquean-los-intercambiadores-de-calor\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">\u00bfPor qu\u00e9 se bloquean los intercambiadores de calor?<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#efecto-sobre-el-bloqueo-del-sobredimensionamiento-de-los-intercambiadores-de-calor\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">Efecto sobre el bloqueo del sobredimensionamiento de los intercambiadores de calor<\/a><ul class=\"uagb-toc__list\"><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#puede-bloquearse-mi-intercambiador-de-calor\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">\u00bfPuede bloquearse mi intercambiador de calor?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#qu\u00e9-ocurre-si-mi-intercambiador-de-calor-se-bloquea\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">\u00bfQu\u00e9 ocurre si mi intercambiador de calor se bloquea?<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#soluciones-al-bloqueo-en-intercambiadores-de-calor-prevenciones-b\u00e1sicas\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">Soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor. Prevenciones b\u00e1sicas<\/a><ul class=\"uagb-toc__list\"><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#caracter\u00edsticas-b\u00e1sicas-en-intercambiadores-de-calor\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">Caracter\u00edsticas b\u00e1sicas en intercambiadores de calor<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#conclusi\u00f3n-de-las-soluciones-al-bloqueo-en-intercambiadores-de-calor\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">Conclusi\u00f3n de las soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#necesita-ayuda-o-asesoramiento-sobre-soluciones-al-bloqueo-en-intercambiadores-de-calor\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">\u00bfNecesita ayuda o asesoramiento sobre soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor?<\/a><\/ul><\/ul><\/ol>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>El bloqueo consiste en la acumulaci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/seditesa.es\/intercambiador-de-calor-vapor-sobrecalentado-en-intercambiadores-de-calor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">condensado en el interior<\/a> del intercambiador de calor debido a que el purgador no es capaz de drenarlo. La siguiente figura muestra una imagen ilustrativa del fen\u00f3meno, indicando el condensado acumulado (azul) y el vapor (violeta) que, como se observa, no cubre todo el haz de tubos, lo que reduce o incluso imposibilita el intercambio de calor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/seditesa.es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/intercambiadores-de-calor.jpg\" alt=\"El problema del bloqueo de los intercambiadores de calor\" class=\"wp-image-2646\" width=\"598\" height=\"336\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 se bloquean los intercambiadores de calor?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los intercambiadores de calor que emplean vapor como fuente de calor, el flujo de vapor suele regularse mediante una v\u00e1lvula de control equipada con un actuador neum\u00e1tico o el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida que var\u00eda la demanda de calor, la v\u00e1lvula de control abre o cierra a fin de mantener la temperatura del fluido que se est\u00e1 calentando dentro de los l\u00edmites establecidos. Estas variaciones en la apertura de la v\u00e1lvula se traducen en variaciones en la presi\u00f3n y temperatura del vapor dentro del intercambiador de calor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veamos un ejemplo: si la presi\u00f3n de alimentaci\u00f3n del vapor es de 6 bar (correspondientes a 165 o C), la v\u00e1lvula de control totalmente abierta produce una p\u00e9rdida de carga de 2 bar y la tuber\u00eda que une esta \u00faltima con el intercambiador tiene una p\u00e9rdida de carga de 0,5 bar, la presi\u00f3n efectiva del vapor dentro del intercambiador de calor ser\u00e1 de 6 &#8211; 2 &#8211; 0,5 = 3,5 bar y la temperatura del vapor ser\u00e1 de 148 o C, no de 165 o C como err\u00f3neamente podr\u00edamos imaginar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un segundo aspecto a considerar es el efecto que las variaciones en la demanda de calor tienen en la apertura de la v\u00e1lvula de control y por consiguiente en la p\u00e9rdida de carga que genera en el vapor y en la presi\u00f3n efectiva de \u00e9ste en el interior del intercambiador de calor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando la demanda de calor disminuye debido a las necesidades del proceso, la v\u00e1lvula de control act\u00faa para evitar un sobrecalentamiento del fluido a calentar, para lo que reduce su apertura, lo que aumenta la p\u00e9rdida de carga producida por la v\u00e1lvula. Ello hace disminuir la presi\u00f3n del vapor dentro del intercambiador de calor y por tanto su temperatura, logrando as\u00ed disminuir el flujo de calor hacia el producto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si esa disminuci\u00f3n de la presi\u00f3n del vapor se hace suficientemente grande, puede ocurrir que la presi\u00f3n del vapor dentro del intercambiador de calor sea inferior a la presi\u00f3n en la l\u00ednea de condensado. En ese momento la presi\u00f3n diferencial se hace negativa y el purgador dejar\u00e1 de drenar condensado: comienza a producirse el bloqueo, y el condensado empezar\u00e1 a acumularse dentro del intercambiador de calor. En ese caso ser\u00e1n necesarias las soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor que comentaremos al final de este art\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Efecto sobre el bloqueo del sobredimensionamiento de los intercambiadores de calor<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es pr\u00e1ctica habitual de los dise\u00f1adores sobredimensionar la superficie de los intercambiadores de calor, para tener en cuenta el previsible ensuciamiento de los mismos, as\u00ed como posibles necesidades adicionales debidas a futuros cambios en el proceso. Este sobredimensionamiento suele ser como m\u00ednimo del 20%, no siendo extra\u00f1os sobredimensionamientos del orden del 40% o incluso superiores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un intercambiador de calor sobredimensionado (como lo son la mayor\u00eda de ellos) tiende a trabajar con aperturas de la v\u00e1lvula de control relativamente peque\u00f1as, y por tanto con presiones del vapor dentro del intercambiador de calor relativamente bajas. Incluso es posible que en condiciones de carga nominal se produzca el bloqueo si el sobredimensionamiento del intercambiador es muy grande.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPuede bloquearse mi intercambiador de calor?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tradicionalmente los dise\u00f1adores han evaluado las condiciones en las que un intercambiador de calor se bloquear\u00e1 mediante gr\u00e1ficos disponibles en la literatura, pero actualmente es mucho m\u00e1s sencillo y pr\u00e1ctico utilizar el Programa de C\u00e1lculos de Ingenier\u00eda elaborado por TLV, que est\u00e1 disponible en la p\u00e1gina web de la compa\u00f1\u00eda (<a href=\"https:\/\/www.tlv.com\/global\/ES\/calculator\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.tlv.com\/global\/ES\/calculator\/<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concretamente existe en el Calculador un apartado que permite evaluar las condiciones en las que un intercambiador se bloquear\u00e1, accesible en: <a href=\"https:\/\/www.tlv.com\/global\/ES\/calculator\/stall-point.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">https:\/\/www.tlv.com\/global\/ES\/calculator\/stall-point.html<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El programa tiene dos opciones: c\u00e1lculo elemental y c\u00e1lculo avanzado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la primera opci\u00f3n solo se requieren cuatro datos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Temperatura de entrada del fluido a calentar.<\/li>\n\n\n\n<li>Temperatura de salida del fluido a calentar<\/li>\n\n\n\n<li>Presi\u00f3n de alimentaci\u00f3n del vapor<\/li>\n\n\n\n<li>Presi\u00f3n en la l\u00ednea de condensado<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veamos un ejemplo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Temperatura de entrada del fluido a calentar: 20 \u00ba C<\/li>\n\n\n\n<li>Temperatura de salida del fluido a calentar: 80 \u00ba C<\/li>\n\n\n\n<li>Presi\u00f3n de alimentaci\u00f3n del vapor: 6 bar<\/li>\n\n\n\n<li>Presi\u00f3n en la l\u00ednea de condensado: 1 bar<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si introducimos estos datos en el calculador, \u00e9ste nos indica que este intercambiador de calor, si no est\u00e1 sobredimensionado, se bloquear\u00e1 cuando la carga sea el 61% de la nominal. Pero si est\u00e1 sobredimensionado un 40%, cosa nada infrecuente, el bloqueo se producir\u00e1 cuando la carga sea solamente del 85% de la nominal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si utilizamos la opci\u00f3n avanzada del programa podremos introducir datos suplementarios, como el sobredimensionamiento real y la p\u00e9rdida de carga en la v\u00e1lvula, que nos dar\u00e1n un resultado m\u00e1s realista, aunque en la mayor\u00eda de los casos la opci\u00f3n elemental es suficientemente ajustada a la realidad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 ocurre si mi intercambiador de calor se bloquea?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El bloqueo de un intercambiador de calor tiene diversas consecuencias negativas sobre los equipos y sobre la<br>eficiencia del proceso. Veremos algunas causas antes de ver las soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1) <strong>P\u00e9rdida de productividad:<\/strong> si se produce el bloqueo del intercambiador de calor, la transferencia de calor dejar\u00e1 de producirse, con el consiguiente impacto en la productividad del intercambiador de calor y posiblemente del conjunto del proceso. Normalmente, cuando ello ocurre se abre manualmente la v\u00e1lvula<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">de bypass del purgador de vapor y la mayor\u00eda de las veces se olvida volver a colocar el purgador de vapor en la l\u00ednea, con el consiguiente aumento del consumo de vapor, que en buena parte ser\u00e1 desperdiciado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2) <strong>Transferencia de calor desigual y p\u00e9rdida de calidad:<\/strong> con el bloqueo, la transferencia de calor puede volverse desigual, por lo que el producto puede tener problemas de calidad debido a que el calentamiento no ser\u00e1 igual en todos los puntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3) <strong>No utilizaci\u00f3n del \u00e1rea de transferencia de calor:<\/strong> el bloqueo del intercambiador de calor disminuye el \u00e1rea efectiva de transferencia de calor. El intercambiador de calor no se utiliza en su totalidad y en alg\u00fan momento se ha observado que para compensar el d\u00e9ficit se agrega un intercambiador de calor adicional a fin de superar el problema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4) <strong>Golpe de ariete:<\/strong> Cuando la carga del equipo cae (debido a factores como una reducci\u00f3n en la cantidad de producto a calentar o un aumento en la temperatura del producto), el diferencial de presi\u00f3n entre las presiones de entrada y salida del purgador de vapor desaparece, comienza el bloqueo del intercambiador de calor y el condensado comienza a acumularse en la carcasa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con una aportaci\u00f3n de vapor reducida (o nula) el condensado acumulado se enfr\u00eda, y cuando la v\u00e1lvula de control abra de nuevo y se suministre vapor, \u00e9ste, en contacto con el condensado fr\u00edo, se condensa instant\u00e1neamente y se produce un golpe de ariete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la mayor\u00eda de los casos los golpes de ariete generados por este mecanismo son poco violentos, dando como resultado impactos peque\u00f1os pero perceptibles durante un per\u00edodo breve, a diferencia de los impactos violentos que ocurren en las l\u00edneas de distribuci\u00f3n de vapor cuando se produce en ellas un golpe de ariete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, si se permite que estos golpes de ariete a peque\u00f1a escala contin\u00faen durante largos per\u00edodos de tiempo, pueden debilitar el equipo hasta el punto de que se rompa repentinamente. Esta rotura a menudo ocurre bajo condiciones de alta presi\u00f3n, carga pesada y operaci\u00f3n completa. Por lo tanto, la descarga r\u00e1pida de condensado es fundamental desde el punto de vista del mantenimiento preventivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5) <strong>Fugas en el intercambiador de calor: <\/strong>debido al golpe de ariete y la corrosi\u00f3n provocada por acumulaci\u00f3n de condensado, existe la posibilidad de fugas y fallas en el intercambiador de calor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor. Prevenciones b\u00e1sicas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Existen b\u00e1sicamente dos formas de prevenir el bloqueo de un intercambiador de calor:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1) Mantenga la presi\u00f3n del vapor por encima de la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica y use la gravedad para la extracci\u00f3n de condensado: Este es el m\u00e9todo m\u00e1s econ\u00f3mico de prevenci\u00f3n del bloqueo; en este m\u00e9todo necesitamos mantener la presi\u00f3n del vapor por encima de la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica, agregar un rompedor de vac\u00edo y crear presi\u00f3n est\u00e1tica sobre el purgador, a\u00f1adiendo (si no existe) un tramo vertical de tuber\u00eda por encima del mismo, generalmente con un m\u00ednimo de 0,5 metros, para mantener el flujo de condensado. Pero para que funcione es necesario que a la salida del purgador no exista contrapresi\u00f3n, lo que muy a menudo no ocurre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2) Use un purgador-bomba: el uso de un purgador bomba es la soluci\u00f3n total al problema. El purgador-bomba act\u00faa como purgador, drenando el condensado cuando la presi\u00f3n diferencial es suficiente, y cuando la presi\u00f3n diferencial es demasiado baja cambia autom\u00e1ticamente al modo bomba, utilizando para ello la presi\u00f3n del vapor de alimentaci\u00f3n. La posibilidad de bloqueo desaparece definitivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los purgadores-bomba modelo GT de TLV est\u00e1n dise\u00f1ados para resolver el problema del bloqueo de los purgadores de vapor y est\u00e1n disponibles en amplia gama de modelos que cubren caudales de condensado desde 250 kg\/h hasta 8.000 kg\/h. Se caracterizan, adem\u00e1s, por su larga vida \u00fatil y la facilidad de mantenimiento que, al igual que en la mayor\u00eda de equipos TLV, puede realizarse sin desmontarlos de la l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La siguiente figura muestra un ejemplo esquem\u00e1tico de la instalaci\u00f3n de un purgador-bomba GT de TLV.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"845\" height=\"648\" src=\"https:\/\/seditesa.es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ejemplo-esquema\u0301tico-de-la-instalacio\u0301n-de-un-purgador-bomba-GT-de-TLV.jpg\" alt=\"Ejemplo esquem\u00e1tico de la instalaci\u00f3n de un purgador-bomba GT de TLV.\" class=\"wp-image-2648\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ejemplo esquem\u00e1tico de la instalaci\u00f3n de un purgador-bomba GT de TLV.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Caracter\u00edsticas b\u00e1sicas en intercambiadores de calor<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las caracter\u00edsticas destacables del purgador-bomba GT de TLV pueden citarse:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>No requiere electricidad ni controles de nivel adicionales, por lo que es INTR\u00cdNSECAMENTE SEGURO.<\/li>\n\n\n\n<li>La altura de llenado que requiere es minima: solo 710 mm.<\/li>\n\n\n\n<li>El resorte funciona a compresi\u00f3n, lo que le confiere una gran duraci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Todas las partes internas son en acero inoxidable de alta calidad, y el endurecimiento de las superficies de trabajo asegura una gran fiabilidad.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando el dise\u00f1o del proceso es tal que la presi\u00f3n diferencial es siempre insuficiente para drenar e condensado producido, como ocurre cuando la tuber\u00eda de condensado debe elevarse por encima de la ubicaci\u00f3n del intercambiador de calor, es m\u00e1s conveniente y econ\u00f3mico recurrir a una bomba de condensado sin funci\u00f3n purgador, que no tendr\u00eda utilidad: el modelo GP de TLV. A continuaci\u00f3n se muestra un ejemplo esquem\u00e1tico de su instalaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"880\" height=\"639\" src=\"https:\/\/seditesa.es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Instalacio\u0301n-del-modelo-GP-de-TLV.jpg\" alt=\"Instalacio\u0301n del modelo GP de TLV\" class=\"wp-image-2649\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Instalacio\u0301n del modelo GP de TLV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como puede observarse la instalaci\u00f3n de ambos modelos es similar, diferenci\u00e1ndose en que el purgador- bomba GT solo puede dar servicio a un equipo mientras que la bomba GP puede dar servicio a varios equipos pero requiere un venteo a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n de las soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El problema del bloqueo se presenta frecuentemente en los intercambiadores de calor que utilizan vapor como medio de calefacci\u00f3n y puede ser debido a multiples causas; una de las m\u00e1s frecuentes es el sobredimensionamiento de los intercambiadores de calor utilizados. El bloqueo de los intercambiadores de calor puede dar lugar a distorsiones en el proceso y a gopes de ariete que pueden provocar da\u00f1os en el equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El bloqueo de los intercambiadores de calor puede prevenirse f\u00e1cilmente utilizando purgadores-bomba en lugar de purgadores convencionales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfNecesita ayuda o asesoramiento sobre soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contacte con <strong><a href=\"https:\/\/seditesa.es\/contacto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SEDITESA aqu\u00ed<\/a><\/strong>. Estaremos encantados de ayudarle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quiz\u00e1s tambi\u00e9n te interese:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/seditesa.es\/como-funciona-el-mecanismo-de-los-purgadores-de-vapor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>C\u00f3mo funciona el mecanismo de los purgadores de vapor<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/seditesa.es\/valvulas-reductoras-de-presion-para-vapor-clases-y-prestaciones\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">V\u00e1lvulas reductoras de presi\u00f3n para vapor<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/seditesa.es\/cuando-emplear-una-bomba-de-desplazamiento-positivo-seditesa-tlv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bombas de desplazamiento positivo<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/seditesa.es\/problemas-de-funcionamiento-de-los-purgadores-de-vapor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Problemas de funcionamiento de los purgadores de vapor<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/seditesa.es\/purgadores-de-vapor-seleccion-y-tipos-seditesa-tlv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nuestra selecci\u00f3n de los mejores purgadores de vapor<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/seditesa.es\/como-prevenir-el-golpe-de-ariete-en-las-tuberias-de-vapor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00f3mo prevenir el golpe de ariete en las tuber\u00edas de vapor<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/seditesa.es\/seditesa-distribuidor-oficial-de-tlv-en-espana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Seditesa, distribuidor oficial de TLV en Espa\u00f1a<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/seditesa.es\/project\/intercambiadores-de-superficie-rascada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Intercambiadores de superficie rascada<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/seditesa.es\/el-mejor-filtro-para-vapor-industrial\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">El mejor filtro de vapor industrial<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/seditesa.es\/para-que-sirve-el-vapor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Para qu\u00e9 sirve el vapor<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aGemPvxiKEc\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los intercambiadores de calor en los que un fluido es calentado mediante vapor, se produce a menudo el fen\u00f3meno llamado \u00abbloqueo\u00bb o \u00abstall\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":2650,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[108],"class_list":["post-4136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-valvuleria-y-accesorios","tag-spanish"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Soluciones al bloqueo en intercambiadores de calor. 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